ドライビングサングラス

私たちを選ぶ理由

私たちの証明書

SGS、FDA、CE、ISO 12312-1:2015、ANSI Z80.3:2015、AS/NZS 1067:2009 認証。

 

競争価格

当社にはプロの購買チームと原価計算チームがあり、コストと利益を削減し、適切な価格を提供するよう努めています。

生産設備

当社は、お客様にとって機器を最適な状態に維持し維持するために多大なリソースを投入してきました。

当社のサービス

販売後は2年間以上の機密保持契約を保証します。 全額返金契約。

ドライビングサングラスとは

 

ドライビング サングラスは、車、トラック、その他の乗り物に乗るときにいつでも着用できる保護シェードです。 ロードトリップや毎日の通勤に最適で、太陽が最も差し込みやすい時間帯、特に夜明けと夕暮れ時に目を保護します。これらの時間帯(ラッシュアワーと一致する)には、太陽があなたの目の前に近づいてきます。地平線の彼方に昇るときの光景。 これにより、道路を読むことが難しくなり、あなたとあなたの周囲の人にとって重大な安全上の危険が生じます。これは重要です。 適切なサングラスは、毎日のドライブをより快適にするだけでなく、日常の交通を移動する際に気を散らすものを減らし、命を救う可能性があります。

運転用サングラスのメリット

 

目を守る
運転用サングラスは、太陽からの有害な紫外線 (UV) から保護するシールドとして機能し、目の損傷や疲労のリスクを軽減します。 紫外線に長時間さらされると、白内障や黄斑変性症などの症状を引き起こす可能性があり、時間の経過とともに視力が低下する可能性があります。 適切な紫外線保護機能を備えたサングラスを着用することで、目を保護し、健康な視力を維持できます。

 

視認性の向上
道路、反射面、対向車のヘッドライトからの眩しさにより、運転中の視界が損なわれることがあります。 適切な色合いのサングラスは、これらの問題に対処するのに役立ち、はっきりと見えるようになり、潜在的な危険に迅速に反応できるようになります。 まぶしさを軽減することで視認性が向上し、事故のリスクを最小限に抑えます。

 

眼精疲労予防
明るい日光に長時間さらされると目に負担がかかり、疲労や集中力の低下につながる可能性があります。 これは、長距離ドライブや強い日差しの下で運転する場合に特に問題となる可能性があります。 運転用サングラスを着用すると目の疲れが最小限に抑えられ、運転中ずっと注意力と集中力を保つことができます。

 

コントラストと奥行き知覚の向上
特定のレンズの色合いにより、コントラストと奥行きの知覚が強化され、距離をより適切に判断し、道路の障害物を検出し、迅速に反応できるようになります。 このサングラスは、道路の細部や変化を見る能力を向上させることで、より安全な運転に貢献します。

運転用サングラスのさまざまな色合いを探る
Night Driving Sunglasses

グレー

グレーのレンズは自然な色の認識と最小限の歪みを提供します。 一般的な運転条件に最適で、視認性を損なうことなく全体の明るさを低減します。 グレーの色合いは真の色の認識を維持するため、さまざまな気象条件に多用途に使用できます。

Night Driving Sunglasses

ブラウン/アンバー

これらの色合いはコントラストを強化するため、暗い場所や曇りの日に特に役立ちます。 奥行きの知覚を向上させることができ、霧やかすんだ環境での運転に人気の選択肢です。 ブラウン/アンバーの色合いはブルーライトもカットし、目の疲れを軽減し、目に暖かく心地よい効果をもたらします。 また、ブラウン系のアイウェアはゴルフにも活躍します!

Night Driving Sunglasses

グリーンのレンズは、コントラストの向上と色の正確さのバランスを提供します。 晴れた日や曇りの日など、幅広い運転条件に適しています。 緑色の色合いは目の疲労を軽減し、道路上で快適な視覚体験を提供します。

Casual Cycling Glasses

黄色

黄色のレンズは、夜明けや夕暮れなどの暗い場所での視認性を高めます。 ブルーライトを効果的にカットし、対向車のヘッドライトのまぶしさを軽減できるため、夜間の運転に人気があります。 黄色の色合いは周囲を明るくし、奥行きの知覚を強化し、厳しい照明条件でも視覚的な明瞭さを向上させます。

ドライビングサングラスの用途は何ですか

運転

これは特に、路面付近の熱気と路面上の熱の少ない空気の組み合わせによってミラーリング効果が発生する、非常に暑い日に当てはまります。

アウトドアスポーツをする

偏光サングラスはアスリートの視界をより鮮明にし、昼間の競技中に安全に操作できるようにします。

ウォーターアクティビティ

これには、太陽光が波や流れる水に反射してあらゆる方向から眩しさが生じる可能性がある、スピードボート、セーリング、釣り、その他のウォーター スポーツが含まれます。

運転用サングラスの種類
 

運転用偏光サングラス
偏光レンズ (または偏光レンズ) は、道路などの平らな水平面から反射される光のまぶしさを軽減するため、運転用サングラスに最適な選択肢となります。 また、コントラスト知覚を改善し、UV 保護を提供するのにも役立ちます。 ただし、偏光レンズは LCD ディスプレイの表示に影響を与える場合があるため、着用時にはその点に留意する必要があります。

 

運転用色付きメガネ
運転中の道路の視界をより鮮明にするために、処方眼鏡に専門的な色合いを追加することもできます。 このオプションは、運転用サングラスによる視界が暗くなるのは好きではないが、日中の光のまぶしさや紫外線からさらに保護したい人に最適です。

 

バリフォーカルサングラス
可変焦点装用者の場合、通常のサングラスでは全体的な運転視力を向上させるのに十分ではありません。 代わりに、運転用の可変焦点レンズの恩恵を受ける可能性があります。このレンズは、晴れた日にはサングラスまたは偏光サングラスとして注文することもできます。

運転用レンズを選択する際に考慮すべきその他の機能

 

 

運転に最適なレンズの色はわかりました。すべてのニーズを満たす最も快適なメガネを見つけるために、考慮すべき他の機能がいくつかあります。

 

グラデーション
グラデーションレンズはレンズの上部が暗くなり、下部に向かって徐々に明るくなります。 ほとんどの人は見た目の美しさのためにグラデーション レンズを選択しますが、一部のドライバーにとっては特別な利点もあります。 サングラスが暗すぎてダッシュボードが見にくい場合は、グラデーションレンズを使用すると上部が日焼けから保護され、下部がすべて見やすくなります。

 

材料
レンズの素材に関しては、主にガラスとポリカーボネートの 2 つの選択肢があります。 ガラスレンズは最も傷がつきにくく、最高の透明度を提供します。 ただし、重量が増し、耐衝撃性が劣ります。 ポリカーボネートレンズは軽量で耐衝撃性に優れていますが、傷がつきやすく、光学的な透明度もそれほど高くありません。 運転用メガネを選ぶときは、自分のニーズとライフスタイル習慣を比較検討して、自分に最適なものを選ぶ必要があります。

 
運転に最適なサングラスレンズの色は何ですか?
ブラウン、コッパー、アンバーのレンズ

ブラウン、コッパー、アンバーの色合いは自然なコントラストを提供し、青色光とまぶしさをブロックします。 この範囲のカラーのレンズはコントラストを強化するだけでなく、目に心地よい効果があり、プロのドライバーやパイロットのお気に入りです。 幸いなことに、ドルチェ ガッバーナ DB4123 のように、茶色のレンズを備えた素晴らしいスタイルがたくさん見つかります。 フレームの上部に取り付けられたスリムなサイドピースは、厚いサイドピースのように側面の視界を妨げません。

グレーレンズ

グレーのレンズはサングラスに最適な選択肢です。 グレーは完璧なニュートラルで、余分なブルーライトをブロックし、他のレンズシェードよりも正確な色を見ることができます。 グレーのレンズは、長時間日光にさらされる場合に非常に快適です。 ブラックサテンフレームにヴィンテージグレーレンズのVon Zipper Cletusは良い選択です。 繰り返しますが、サイドピースはよりスリムで、側面の視界を損なうことはありません。また、大きなレンズが明るい光から適切に遮蔽します。

グリーンレンズ

グリーンのレンズは目に安らぎを与え、余分なブルーライトを遮断してまぶしさを軽減します。 ダークグリーンのレンズが何十年にもわたってパイロットや海水浴客に愛用されてきたのも不思議ではありません。 見た目も素晴らしく、コントラストを損なうことなく目を快適に保ちます。 RetroSuperFuture のライト ハバナ フレームのスーパー サングラスは、運転に適しているだけでなく、ゴージャスなので、ハンドルを握っているかどうかに関係なく、さまざまなスタイルに最適です。

偏光レンズ

渋滞での運転が多い場合は、偏光レンズを備えたサングラスを選択することを検討してください。 偏光レンズはどんな色でも構いませんが、水面のぎらつきや車の水平面から生じるぎらつきをブロックするのに最適です。 クリスタル グリーンの偏光レンズを備えたレイバン アビエーター 偏光 RB3025 は、誰にでも似合い、決して時代遅れになることはなく、まぶしさをブロックします。 こちらはロッカーのレニー・クラヴィッツのペアです。

ドライビングサングラスの選び方

フレームスタイル

運転中は、周辺視野をクリアに保ち、太陽光から保護することが重要です。 ビクトリア ベッカムやパリス ヒルトンなどの有名人によって有名になった特大のフレームは、周辺視野を妨げて道路上の危険物が見えにくくなり、事故の危険性が高まります。飛行士などの大きなレンズと細い腕を備えたフレームが適しています。太陽光から身を守りながら周辺視野を維持します。 ラップアラウンドスタイルは、視界を妨げることなくあらゆる角度から日焼けを防ぐのにも適しています。

レンズカラー

さまざまな色のレンズは、目に届く可視光の量、人が特定の色をどの程度認識できるか、およびその結果として経験される視覚的なコントラストの程度に影響します。 そのため、間違ったカラーレンズを選択すると、ドライバーが道路標識や信号機を視認し、潜在的な危険を発見する能力に悪影響を与える可能性があります。科学的研究によると、ピンク、ブルー、グリーンのレンズは赤信号になる可能性があるため、一般に運転中に着用すべきではありません。見分けがつかない。 運転に安全であるとラベル付けされているこれらの色合いのサングラスは例外です。注目のレンズの色の強さは、安全性の点で大きな違いを生む可能性があります。

Night Driving Sunglasses
Casual Cycling Glasses

色合いの濃度

どの(安全な)カラー レンズを選択する場合でも、色合いの濃度も重要な考慮事項です。 色合いの濃度は、0 (クリア) ~ 4 (非常に暗い) のクラススケールで評価され、着用者の目に届く光の量を決定する最も重要な要素です。 たとえば、グレーのレンズを備えた 2 つの類似したサングラスは、濃度定格が異なる場合、同じレベルの光を遮断しません。

光に敏感なレンズと運転

多くの人は、紫外線の照射の程度に応じて色合いの濃さが変化する感光レンズ、または「フォトクロミック」レンズを備えたサングラスを着用することを好みますが、標準のフォトクロミック レンズやトランジション レンズは車での使用には適していません。 フロントガラスがあると、紫外線を最大 40% 遮断し、レンズの色が変わる速度が遅くなる可能性があります。つまり、ドライバーは、いつでも不適切なシェードを付けたまま運転することになる可能性があります (つまり、明るすぎるか暗すぎる可能性があります)。

サングラスの運転の流れ

 

 

フレームから始めましょう
サングラスを作るときは、まずフレームから始めなければなりません。 フレームの望ましい形状を模倣するために鋼製の金型が構築されます。 次に酢酸セルロース(プラスチック素材)をフレームより少し幅広のシートにします。 これらのシートは、可鍛性が得られるまでオーブンで加熱され、その後スチール製の型で打ち抜かれてフレームの形状が作成されます。 シートから剥がしたら、フレームのレンズ部分も剥がします。 次に、ルーターの刃を使用してレンズの溝を切り、鼻と頬の部分に異なる機械を使用してフレームを滑らかにします。

 

メガネのテンプルを作る
次にサングラスのテンプルを作ります。 先ほどと同じプラスチック材料 (酢酸セルロース) をオーブンで溶かして薄いシートにします。 スチール製のダイを使用して、ブランクのテンプレートをシートに打ち抜きます。 次に、これらのテンプレートが加熱され、スチール コア ワイヤーのストリップが中心に挿入されます。 次に、機械がテンプルの側面にスロットを切り込み、熱を使用してヒンジを配置して固定します。

 

レンズを作成する
サングラス作りの最終ステップにはレンズの作成が含まれます。 サングラスのレンズは、まず着色剤を入れることから始まります。 これは、最初に溶融したレンズ素材に色を追加するか、完成したレンズに化学コーティングを施すことによって行われます。 どちらを選択した場合でも、溶融プラスチックを型に流し込み、基本的なレンズの形状 (円形、四角形、猫の目など) を作成します。 次に、レンズはカーブジェネレーターと呼ばれる機械に送られ、背面にカーブが削り込まれます。 次に、エッジグラインダーを使用してレンズの外形をさらに削り、目的の形状にします。 最後に、レンズは反射防止材料でコーティングされ、フレームの溝に機械的にはめ込まれます。

 
運転用サングラスのメンテナンス方法

サングラスを車の中に放置しないでください
特に熱が高くなるダッシュボードには決してサングラスを置かず、暑い日に駐車した車から離れるときは必ずサングラスを持って行ってください。「特に夏には、車のフロントガラスから極度の熱が発生する可能性があります」とアーベットマン氏は言います。 「その熱により、実際にサングラスのレンズが剥離する可能性があります。」 レンズのミラーリングと反射防止コーティングが実際に劣化する可能性があります。運転中、サニーレンズを着用していない場合は、ハードメガネケースに保管してください。 ハードケースは、車の床に落ちた場合でも踏まれないよう保護します。

 

サングラスを顔に正しくかける
メガネの腕をつかまないようにしてください。 「腕を曲げないように、橋のところで持ちましょう」とアーベットマン氏は言う。 「片腕を持ってメガネをかける人が多いですが、時間が経つと腕が少し曲がってしまうことがあります。ただし、良いメガネは簡単に再調整できることを覚えておいてください。」サングラスが顔に少し曲がって取り付けられている場合は、簡単に調整できます。サングラス店または眼鏡店で。

 

ホームサングラスキットを準備する
サングラスのお手入れは、自宅でサングラス ケア キットから始まります。自宅用サングラス キットには、清潔なマイクロファイバー クロス数枚、プロ仕様のレンズ洗浄液、ハード ケース、柔らかいマイクロファイバー ポーチ、シンプルな食器用洗剤の小さなボトルが含まれています。

 

一部の偏光レンズまたはミラーレンズに対する特別な注意
偏光サングラスやミラーサングラスのお手入れは他のメガネと同じですが、アーベットマン氏は、高品質のレンズはミラーをガラスの内側に配置しますが、安価なレンズはミラーにスプレーする可能性があると述べています。」ひっかき傷や化学物質によるものです」と彼は言います。 「メガネの品質が高ければ高いほど、耐久性が高く、清潔に保つのが簡単になります。」

 

サングラスを失くさないようにする
サングラスを失くさないための鍵は、特定の習慣を続けることです。 保管するときは、常に同じ場所に置きます。「失くすのが怖いので、高価なサングラスを買わない人もいます」とアーベットマン氏は言います。サングラスを失くす(または置き忘れる)傾向がある場合は、複数のペアが必要になる場合もあります。 「車に一足、財布に一足、家に一足ずつ用意してください」と彼は提案します。 「私はパイロットバッグを持っていて、パイロットサングラスはいつもそのバッグの中に入れています。」

 
私たちの工場
義烏山沙は、中国の義烏市にあります。2000 年に設立され、義烏市のメーカーの 1 つです。 光学、サングラス、老眼鏡業界分野のビジネスを専門的に扱います。 当社の主な製品ラインには、メタル光学フレーム、メタルサングラス、手作りアセテート光学フレーム、アセテートサングラス、TR90光学フレームおよびTR90サングラス、老眼鏡などが含まれます。 私たちは ISO9001 国際品質認証システム、CE.SGS および FDA に合格しました。私たちには独自のデザインチームがあり、毎月多くの新しいデザインを提供します。FC OPTICS - ファッションアイウェアの信頼できるパートナー!
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証明書
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よくある質問

Q: 偏光サングラスが運転に最適なのはなぜですか?

A: 偏光サングラスは、車、トラック、鏡、その他道路上で目にするものすべての反射面からの強いまぶしさを軽減するように設計されています。それらは、太陽光線の水平方向の波長に対抗することによって機能します。 これにより、垂直の光がレンズを通過し、最も明るい日でも目がはっきり見える完璧なフィルターが作成されます。
偏光サングラスは、驚くべき UVA/UVB 保護機能も備えており、有害な紫外線から目を守ります。偏光レンズには度付きレンズと度なしレンズの両方が用意されているため、優れたドライビング レンズを探している人は誰でも試してみることができます (そうすべきです)。 !偏光サングラスを購入する

Q: サングラスは夜間の運転に役立ちますか?

A: いいえ! 夜間の運転にはサングラスは役に立ちません。 暗くなった後や暗い場所で運転するときは、決してサングラスを着用しないでください。 危険です。夜間の運転中に見えにくいと感じた場合は、眼科医に相談してください。 他の解決策も利用できるかもしれません。

Q: 運転に最適なサングラスはどれですか?

A: 運転に最適なサングラスは、自分が愛用しているサングラスです。 もちろん、おすすめ商品をお探しなら、たくさんあります。ここでは、日中、ラッシュアワー、または非常に晴れた状況での運転に適したお気に入りの偏光サングラスをいくつか紹介します。

Q: 運転に最適なサングラスはどれですか?

A: グレーとブラウンのカラーレンズはニュートラルで、ドライバーの色の見え方を変えないため、運転用サングラスに最適です。 黄色と琥珀色のレンズは色のコントラストを高めることもありますが、夜間には着用しないでください。

Q: 運転に最適なメガネは何ですか?

A: アンチグレアおよび反射防止ガラスは、車両や表面からの明るい光、または太陽光によって気が散って事故を引き起こすのを防ぐために、運転中に特に役立ちます。 UVカット機能を備えた着色偏光グラスも目のストレスを軽減し、運転をスムーズにします。

Q: 偏光サングラスは運転に適していますか?

A: はい。 偏光サングラスは通勤の安全につながるため、運転に最適です。 偏光サングラスを使用した日中のドライブは、季節を問わず有効です。 対向車や明るく照らされた街灯のまぶしさを和らげるため、夜間にも着用できます。

Q: 運転に最適な偏光サングラスは何色ですか?

答え: グレー
運転に最適な偏光レンズの色は何ですか? これは個人の好みによることが多いですが、運転に最適なレンズの色のオプションは通常、グレーまたはアンバーです。 グレーは一般に、明るく霞んだ晴天の条件に適しています。 アンバーは曇りや曇りの日、雨の日に適していることがよくあります。

Q: サングラスは運転には暗すぎる可能性がありますか?

A: 「明るい色合い」から「暗い色合い」までのサングラス (カテゴリー 1 ~ 3) は夜間の運転には適していませんが、日中は問題ありません。 黄色がかったサングラスも夜間の使用には適していません

Q: パイロットはなぜ非偏光サングラスを着用するのですか?

A: 偏光レンズは、ラミネート素材の縞模様を強調することで航空機のフロントガラスからの視界を妨げたり、別の航空機の翼やフロントガラスなどの光沢のある表面に反射する光の輝きを隠したりする可能性があり、パイロットが戦闘中に反応しなければならない時間を短縮する可能性があります。交通を「見て避けて」…

Q: パイロットはなぜアビエイターを着るのですか?

A: 具体的には、マクレディ氏はパイロットのゴーグルが曇り、高高度での視界が大幅に低下することを懸念していました。 1936 年に作成され、「アンチグレア」として知られるプロトタイプは、視界を遮ることなく眩しさをカットできるプラスチック フレームと緑色のレンズを備えていました。 1937年に一般発売されました。

Q: 日中の運転に最適なカラーレンズは何ですか?

A: アンバーまたはブラウンのレンズは、明るく晴れた日に最適です。 ただし、雨や曇りの日でも適切に機能するメガネを探している場合、これらの色合いはおそらく最適ではありません。 光が少ない状況や雨の日には、グレーの色合いを使用してください。

Q:運転にはサングラスが必要ですか?

A: 運転中ははっきりと見えることが重要であり、ほとんどの場合、サングラスを着用すると役立ちます。 外が明るく晴れていても、空が曇っていても、サングラスは大いに役立ちます。 特に偏光サングラスは、道路、他の車両、その他の光源からの眩しさを軽減します。

Q: 偏光サングラスとドライビングサングラスの違いは何ですか?

A: 偏光サングラスを使用すると、まぶしさやその刺激(または危険)の影響を受けることがなくなります。 非偏光レンズを着用している場合よりも視界がより鮮明になり、コントラストが高くなる可能性があります。 非偏光サングラスには、偏光サングラスにあるグレアフィルタリングコーティングがありません。

Q: 運転に適さないサングラスは何ですか?

A: 光透過率が 75% 未満のレンズは夜間の運転には適していません。 黄色がかったレンズは夜間の運転にはお勧めできません。 車内の光レベルにより、日中の運転には光の 18% ~ 43% を透過するフィルター カテゴリ 2 レンズをお勧めします。

Q: 運転用サングラスの選び方は?

A: 段階的な色合い (道路で安全な色であり、適切な色合い濃度評価を持つ色) は、レンズの上部が下部よりも濃い色合いであるため、運転に好まれることがよくあります。 これは、日光から保護されながらもダッシュボードをはっきりと見ることができることを意味します。

Q: 夜間走行レンズはなぜ黄色なのですか?

A: 黄色がかった色はレンズを通過する光を少なくするため、目の色が薄い場合や敏感な目の場合は、対向車の厳しい信号を実際に和らげることができます。 強いまぶしさよりも明るい光の厳しさが気になる場合は、黄色のレンズを試してみると効果的です。

Q: 運転に最適なサングラスのレンズの色は何色ですか?

A: ブラウンまたはアンバーのサングラス レンズはコントラストを向上させ、距離を判断する必要がある運転やアクティビティに最適です。 晴れた状況では、茶色または琥珀色のサングラス レンズを使用すると、目を快適にし、緑の風景や青空とのコントラストを高めることができます。

Q: パイロットはなぜレイバンを履くのですか?

A: サングラスは、容赦ない太陽光線の影響を軽減するだけでなく、目の疲労を軽減し、有害な太陽光線への曝露から眼組織を保護します。 さらに、飛行破片などの物体による衝撃からパイロットの目を保護します。

Q: 運転中に着用するのに最適なメガネは何ですか?

A: グレー、アンバー、および銅色がかったレンズは、色の違いが維持されるため、運転に最適なサングラス レンズの色です。 信号を見るために必要な重要な色が、薄緑、青、赤、ピンクによって歪められる可能性があります。

Q: 黒いサングラスは運転に適していますか?

A: 運転用サングラスに最適なレンズは、グレーとブラウン (偏光あり) です。これは、色がニュートラルであるため、着用時に色の見え方が変わらないことを意味します。 ドライバー向けに特別に設計されたサングラスの多くは、コントラストと鮮明度を高めるのに役立つ黄色と琥珀色のレンズを備えています。

中国の大手ドライビングサングラスメーカーの1つとして、当社の工場から大量の中国製ドライビングサングラスを卸売りすることを心から歓迎します。 すべてのカスタマイズされた製品は高品質で競争力のある価格です。

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